تهویه در مرغداری ها و گلخانه ها از اهمیت بسیار ویژه ای برخوردار است ، به طور مثال در مرغداری ها حجم بالای فضولات موجب استفاده از فن های ۱۴۰ در ۱۴۰ میگردد. همچنین در گلخانه ها نیز برای انجام عملیات تهویه و خروج رطوبت اضافی داخل سالن از این فن ها استفاده میشود.
تهویه در مرغداری ها و گلخانه ها از اهمیت بسیار ویژه ای برخوردار است ، به طور مثال در مرغداری ها حجم بالای فضولات موجب استفاده از فن های ۱۴۰ در ۱۴۰ میگردد. همچنین در گلخانه ها نیز برای انجام عملیات تهویه و خروج رطوبت اضافی داخل سالن از این فن ها استفاده میشود.
در سالن های مرغداری چنانچه عملیات تهویه انجام نپذیرد گاز آمونیاک حاصل از فضولات پرندگان باعث نابودی تمامی پرنده ها خواهد شد. همچنین در گلخانه ها نیز برای تامین دی اکسید کربن حضور فن های مخصوص تهویه ضروری میباشد .که این فن های ۱۴۰ در ۱۴۰ با تکنولوژی تسمه فولی تولید میگردند که امکان افزایش یا کاهش دور موتور را امکان پذیر می سازد. فن های اگزاست و فن های تخلیه مرغداری و گلخانه معمولا دارای ۳۲۰۰۰ تا ۳۵۰۰۰ متر مکعب هوادهی در ساعت می باشند. موتور فن ها ساخت کارخانه موتوژن تبریز بوده و نوع بلبرینگ آنها نیز ژاپنی می باشد.
فن سانتریفیوژ چیست؟
فن های سانتریفیوژ از پرکاربردترین انواع فن ها در صنعت تهویه مطبوع می باشند که از دیگر نوع فن ها (یعنی فن های محوری) ارزان تر بوده و ساختاری به مراتب ساده تر دارند. از این فن ها برای جابجایی گازها در ساختمان ها و خودروها استفاده می شود و در صنایع نیز دارای کاربردهای بسیاری از جمله کنترل آلودگی هوا می باشند.
فن های سانتریفیوژ از پرکاربردترین انواع فن ها در صنعت تهویه مطبوع می باشند که از دیگر نوع فن ها (یعنی فن های محوری) ارزان تر بوده و ساختاری به مراتب ساده تر دارند. از این فن ها برای جابجایی گازها در ساختمان ها و خودروها استفاده می شود و در صنایع نیز دارای کاربردهای بسیاری از جمله کنترل آلودگی هوا می باشند.
نحوه کارکرد فن های سانتریفیوژ
کارکرد فن های سانتریفیوژ بدین شکل می باشد که پروانه های فن با چرخش خود انرژی جنبشی هوای موجود در لبه تیغه های پروانه را افزایش داده و باعث پرتاب ذرات هوا به سمت بیرون فن می شوند. فشار هوای پرتاب شده پس از ورود به کانال خروجی فن به دلیل مقاومت ایجاد شده توسط بدنه فن و کانال خروجی افزایش می یابد.
اما این عمل افزایش انرژی جنبشی و پرتاب ذرات هوا در لبه پروانه باعث کاهش فشار در آن منطقه (یعنی لبه پروانه) و ایجاد نوعی خلأ یا وکیوم در آن قسمت فن می شود که اختلاف فشار آن منطقه با قسمت محوری پروانه، هوا را از قسمت محور پروانه به سمت لبه های آن می کشاند و باز انرژی جنبشی و سرعت ذرات هوا افزایش می یابد و پرتاب این ذرات به بیرون فن صورت می گیرد.